1.创新发展完善航空混合励磁起动发电机优化设计理论，揭示不同原理电机并列运行前提条件，研制并列式混合励磁无刷直流起动发电试验平台，首次实现12300r/min 12kW额定负载长时间稳定运行和1.5倍过载可靠运行

2.利用混合励磁电机中解耦的低阻抗磁路，创新性提出了集成励磁机起动发电系统架构，实现提取轴功率用于励磁，保障电源系统宽速域变负载条件下的高效自励，克服了传统自励电源系统输出功率脉动损失和故障自启时间长的缺陷，提高系统可靠性。

3.创新性提出环流励磁电源系统架构，复用具有直流偏置的交流电流励磁，解决了不同绕组损耗分布不均的问题，从原理上提高了电源系统的工作效率。

1.通过工程畴实现适用横向调制的透明PMN-PT单晶。通获得的透明PMN-PT晶体具有高压电性（>1700 pC/N），并且其电光系数高达320 pm/V，是目前被广泛应用的电光晶体铌酸锂的10倍。

2.依托学校实验平台，搭建了马赫曾德尔干涉仪电光系数的测量装置，搭建并通过程序控制实现了多波长下的布儒斯特角测量装置。通过物理机制的探索，结合晶体的材料微观结构与宏观特性的联系，探索具有实用化潜力的晶体材料。

3.依托学校实验平台，深入研究单晶生长与加工工艺。生长出NBBT、BCT及PMNPT等新型晶体材料，并实现了光学平整度级别的单晶晶片制备。搭建了用于铁电压电特性测量的介电压电测量装置，结合微观结构对晶体的物理特性表征，研究不同温度与尺度下晶体材料的多种物理性质。

1.提出了更具一般特性的生产技术异质性测算方法。传统的共同边界方法用于非径向效率模型时会因异常值的存在出现“效率错乱”问题，提出了一种共同边界新方法，该方法在径向和非径向效率模型中均有适用性，有效提高了基于共同边界方法测度效率的精准度。

2.提出了监测减污降碳指标变动的综合分解分析方法。通过生产理论分解分析（PDA）、指数分解分析（IDA）和归因分析（AA）方法的有效结合实现了因素、主体贡献的联合溯源，有助于多种分解分析方法的优势集成及分解分析理论的拓展和延伸。

3.提出了全流程视角下考察减污降碳指标时空驱动力的指数分解分析方法。在理论上把大气污染排放分解为源头防治、过程控制、末端治理阶段，实现了基于阶段划分的驱动因素识别，并将识别视角从时间拓展至空间层面。