报告题目：Suppression of blow up by mixing in generalized Keller-Segel system with fractional dissipation

报 告 人：王维克 教授（上海交通大学）

报告时间：2021年4月9日（周五）下午 16:00-17:00

报告地点：理学院519

报告内容摘要：

报告题目：百年未有之大变局之航空发动机

报 告 人：李湉 研究员级高级工程师

报告时间：2021年4月12日（周一）下午 19:00

报告地点：明故宫校区逸夫科学馆报告厅

报告内容摘要：

报告题目：Voting Procedures Selection in Context报告所属学科：管理科学与工程

报告人：Danielle Costa Morais（巴西伯南布哥联邦大学）

报告时间：2021年4月13日 09:00

报告地点：腾讯会议：841 884 311

报告摘要：

Voting procedures (VP) can be used to deal with several group decision problems. The talk will deal with the application of these VPs in business organizations and present a framework for choosing a particular VP to be used within organizations' contexts. It explores part of the decision-making process related to the choice of the VPs based on their drawbacks and the proprieties desired to be aligned to business strategies.

报告人简介：

Danielle Costa Morais，巴西伯南布哥联邦大学管理工程系副教授，水资源管理决策和谈判(DNW)研究小组主任，决策系统和信息开发中心（CDSID）研究员，《Group Decision and Negotiation》“编辑委员会”成员，INFORMS多属性决策分会成员。获伯南布哥联邦大学管理工程硕士学位和博士学位，被CNPq（巴西NRC）授予研究生产力奖。研究兴趣包括MCDM/A、群决策与谈判、运筹学和水资源管理，在诸多著名国际学术期刊上发表论文60余篇。

报告题目：数据驱动的高端装备结构设计、优化及不确定性研究

报 告 人：张健教授（江苏大学）

报告时间：2021年4月14日（周三）10:00-12:00

报告地点：18号楼526报告厅

主办单位：机械结构力学及控制国家重点实验室、航空学院、科协

报告内容摘要：

由于长期服役于恶劣环境及受传统结构设计制造等因素影响，高端装备(如海洋装备、航空航天装备等)结构通常会产生各种形式的损伤、破坏及由此产生的结构不确定性。因此，为保障高端装备结构的安全运营，探求新型基于数据驱动的高端装备结构设计、优化及不确定性研究有非常重要的意义。该报告旨在介绍本人近年来在海洋装备结构设计、系统/损伤识别、结构优化及不确定性量化等方面所做的一点探索性工作，具体内容包括：自升式平台多平面重叠管节点统一化应力集中因子新型设计框架、自升式平台结构系统识别及损伤评估、胜利油田平台结构实时优化监测、基于组合代理模型的导管架平台结构优化、基于稀疏多项式混沌展开的结构不确定性分析(如全局灵敏度、可靠度等)。

报告人简介：

张健，教授，江苏省“六大人才高峰”高层次人才（2017），江苏大学“金山学者”系列人才(2017-2020)，江苏大学“优秀学业导师”（2020）。本科毕业于大连理工大学，硕士、博士毕业于新加坡国立大学。08至13年在新加坡国立大学从事博士后研究，13至16年任职新加坡吉宝海事集团研究工程师，16至17年任职新加坡国立大学研究员，17年5月入职江苏大学。研究方向包括：数据驱动的代理模型方法、智能优化及不确定性，高端装备结构设计优化、先进制造及健康预测，机器/深度学习及高性能数值方法等。主持国家自然科学基金面上项目、省部级项目等4项，已主持或参与新加坡政府和企业研究项目10余项。共发表SCI/EI收录论文30余篇，出版英文学术专著1部，谷歌学术引用次数约320次。担任国家自然基金委通讯评审专家、江苏省/江西省/河北省科技厅评审/会评专家、中国海洋学会海洋技术装备专业委员会青年委员、国际结构与多学科优化学会会员等。

报告题目：民用飞机运行风险分析智能支持技术

报 告 人：王华伟 教授（南京航空航天大学）

报告时间：2021年4月21日（周三）16:00-17:00

报告地点：将军路校区民航楼306报告厅

报告内容简介：

    民用运行风险是设计安全性风险显现过程，同时又受到运行、维护影响，产生偏离和扰动，具有复杂性、耦合性、随机性和突发性的特点。民用飞机运行风险控制既是民机安全运行的核心，又是产品赢得市场、行稳致远的关键，与机务维修、持续适航和运行支持等多个领域密切相关。围绕国产民机运行风险智能分析与主动感知技术的研发，为明察秋毫地发现运行风险，通过蛛丝马迹提取潜在风险，钩深致远的探知未知风险，接近洞悉事理的实现本质安全提供支持。

报告人简介：

    南京航空航天大学民航学院教授，博士生导师。中国民用航空局安全能力建设项目评审专家，中国民航局重点领域创新团队《民用飞机健康监测与智能维护》创新团队负责人，江苏省青蓝工程优秀青年骨干教师，江苏省交通运输工程高级专业技术资格评审委员会委员，江苏省交通运输学会民航分会专家委员会成员。长期从事航空安全、适航审定、无人机运行与管控领域的科研、教学、工程应用与推广工作。出版2部专著、5部教材，发表学术论文100余篇。

报告题目：运输规划和运行管理的前沿研究

报 告 人：朱金福 教授（南京航空航天大学）

报告时间：2021年4月14日（周三）16:00-17:00

报告地点：将军路校区民航楼306报告厅

报告内容简介：

报告将涉及包括机场和航空公司营运业务诸领域，介绍航空运输营运管理领域的科学问题、技术前沿和发展方向。重点介绍运输与交通以及交通运输系统、航空运输系统及其表达“航空网络”的概念，介绍航空网络的分类及其关系、航空流量预测与容量评估、航空运输运行控制（包括不正常航班回复问题）、运输服务（包括旅客与货物）、飞机全航班链和旅客全出行链分析技术、数字孪生与智慧运输、民航强国与四型机场建设、IATA的AIR计划与智慧航司建设等。

报告人简介：

朱金福，男，1955.10生，南京航空航天大学教授、博士生导师。研究领域：航空运输规划和管理、综合交通枢纽规划、航班运行控制和不正常航班回复优化、航空收益管理。出版著作3部，发表学术论文210余篇。其中《航空运输规划》获批国防特色教材，2009年由当时的国防科工委所属五大高校出版社联名出版。培养毕业博士生50余名，硕士生150多名。获民航局科学技术进步奖二等奖三项。江苏省服务质量专家咨询委员会专家、江苏省现代物流协会专家委员会专家、江苏省综合交通运输协会专家咨询委员会专家，东航江苏股份有限公司顾问，上海市航空学会技术经济专业委员会专家组成员。

报告题目：Academic Writing for Engineering Publication: Guide for Non-native English Speakers报告所属学科：管理科学与工程

报告人：Zhongchao Tan（加拿大滑铁卢大学）

报告时间：2021年5月4日 08:30

报告地点：腾讯会议：444 5818 8376

报告摘要：

Writing is more than fluent speaking or a good command of grammar, spelling, and punctuation. Writing is a complex task that requires training and practice of many techniques, such as organizing ideas logically, constructing sentences and paragraphs coherently, presenting with appropriate tones, formatting in a stylish manner, and executing in an ethical and professional way. Written communication reveals our intelligence of thinking, ability of using words, level of education, and so forth. Good writers are usually creative people with brilliant ideas, which can help capable writers excel in their career development. Writing skills are important to students’ employability and career advancement. Regardless of your jobs, you might need to write daily. Writing is a great way to extend your voices that conveys your thoughts and ideas to many people in the world. After this training, students can write with clarity and conciseness. They should be able to convey complex technical information in a simple way. Course materials will be presented following writing sequence. It begins with preparation and outline, continues with drafting and revision, and ends with formatting and proofreading. Admittedly, they often relate to each other and overlap without a clear boundary. The following is a brief chart of these three parts:

(1) Ethics and Professionalism

(2) Preparing and Outlining

(3) Drafting (literature review, methodology, results & discussion, conclusions)

(4) Paragraphs

(5) Sentences

(6) Words and Phrases

(7) Punctuation

(8) Finalization (formatting, proofreading and Others)

(9) Other topics upon request

报告人简介：

Zhongchao Tan，加拿大滑铁卢大学机械与机电工程系教授、工程学院副院长，绿色能源与污染控制实验室主任、清华大学-滑铁卢大学微纳米能源环境联合研究中心执行主任，美国机械工程师学会（AME）、加拿大化学工程师学会（CSME）等众多组织成员，担任《Sustainable Environment Research》和《Nanotechnology for Environmental Engineering》副主编。分别于1996年和1999年在清华大学获本科与硕士学位，后于2004年在美国伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校获博士学位。研究领域为绿色能源和清洁环境的过滤和分离技术，发表著作3部，学术论文100余篇，已指导硕士、博士研究生30余名。其专著《Academic Writing for Engineering Publication》在2020年5月27日发行后，一度在Kindle Store技术思维与写作书籍类别中名列Amazon.ca排行榜第一。作为加拿大华裔，在美国和加拿大学习和工作了22年之久，非常适合了解东西方语言和文化的差异。

报告题目：Brainwave-Driven Human-Robot Collaboration in the Era of Industry 5.0

报 告 人：Lihui Wang 教授

报告时间：2021年4月15日（周四）下午15:00

报告地点：腾讯会议ID：905361268